نموذج أمر شغل صيانة سيارة: البنود المطلوبة وطريقة استخدامه

أي عربية بتدخل الورشة من غير أمر شغل مكتوب، احتمال كبير تطلع منها بمشكلة: العميل يقول «أنا ماطلبتش ده»، أو قطعة اتركبت ومحدش حاسبه عليها، أو خدش يبان وقت التسليم ومحدش عارف كان موجود قبل كده ولا لأ. أمر الشغل بيقفل الأبواب دي كلها. في المقال ده هتعرف إيه البنود اللي لازم تكون فيه، وتاخد نموذج جاهز تبدأ بيه، وإزاي تستخدمه صح من الاستلام للتسليم.

يعني إيه أمر شغل؟

أمر الشغل، أو كارت الصيانة، هو الورقة اللي بتمشي مع العربية من ساعة ما تدخل لحد ما تخرج. فيه حالة العربية، وشكوى العميل، والشغل المطلوب، والفني المسؤول، وقطع الغيار اللي اتصرفت. وبالإنجليزي اسمه Job Card أو Work Order أو Repair Order.

• عرض السعر: قبل الشغل، بيقول للعميل الشغل هيتكلف كام تقريباً.
• أمر الشغل: وقت الشغل، بيقول للورشة تعمل إيه، ومين يعمله، واتصرف إيه.
• الفاتورة: بعد الشغل، بتقول العميل هيدفع كام فعلاً.

البنود اللي لازم تكون في أمر الشغل

1. رقم أمر الشغل والتاريخ وساعة الاستلام: رقم مسلسل ميتكررش، عشان ترجع له بعدين بسهولة.
2. بيانات العميل: الاسم ورقم الموبايل، ولو شركة، اسم الشركة والمسؤول.
3. بيانات العربية: الماركة والموديل والسنة، ورقم اللوحة، ورقم الشاسيه، وقراءة العداد، ومستوى البنزين.
4. حالة العربية عند الاستلام: الخدوش والخبطات، والحاجات اللي سايبها العميل جوا العربية، ويفضل صور من الأربع نواحي.
5. شكوى العميل بكلامه: اكتبها زي ما قالها بالظبط، زي «صوت من العجلة الأمامية اليمين وقت الفرامل».
6. تشخيص الفني: هو شايف السبب إيه، بعد الكشف.
7. الشغل المطلوب وتكلفته المتوقعة: كل بند لوحده: المصنعية وقطع الغيار.
8. قطع الغيار المصروفة: اسم القطعة والكمية والسعر، وهل هي أصلي ولا بديل.
9. الفني المسؤول وحالة كل بند: مستني، شغال، مستني قطعة، خلص.
10. موافقة العميل: توقيعه على الشغل المتفق عليه، وأي شغل زيادة يتكتب ويتوافق عليه قبل ما يتعمل.
11. ميعاد التسليم المتوقع.
12. التسليم: الفحص النهائي، والقطع القديمة اترجعت للعميل ولا لأ، والضمان على الشغل، وتوقيع العميل بالاستلام.

نموذج أمر شغل صيانة سيارة

ده نموذج بسيط تقدر تنقله في ورقة A4 أو في ملف Word وتطبعه نسخ:

زوّد أو شيل بنود حسب شغلك. ورشة السمكرة والدهان مثلاً محتاجة مساحة أكبر لحالة العربية والصور، ومركز تغيير الزيت محتاج نوع الزيت والفلاتر والعداد الجاي.

إزاي تستخدم أمر الشغل صح؟

1. افتحه والعميل واقف: لف حوالين العربية معاه، واكتبوا الحالة سوا، وصوّر.
2. اكشف واكتب التشخيص قبل ما تبدأ أي شغل.
3. خد الموافقة على التكلفة المتوقعة، ولو الشغل كبير، اعمل عرض سعر الأول.
4. اصرف قطع الغيار على أمر الشغل بس، مفيش قطعة تطلع من المخزن من غير رقم أمر شغل.
5. أي حاجة زيادة اتصل بالعميل الأول، واكتب الساعة وإنه وافق.
6. افحص العربية قبل التسليم، وجرّبها لو الشغل يحتاج.
7. اقفل أمر الشغل بالفاتورة، واحفظه على رقم العربية، عشان لما ترجع تعرف عملت فيها إيه قبل كده.

القاعدة اللي بتوفّر فلوس: مفيش عربية تدخل من غير أمر شغل، ومفيش قطعة تطلع من المخزن من غير أمر شغل.

غلطات بتتكرر في الورش

• شكوى عامة زي «العربية فيها صوت». الفني يضيع وقت، والعميل ميقتنعش بالنتيجة.
• شغل زيادة من غير موافقة، وده أكتر سبب للخناق وقت الحساب.
• قطع بتتركب ومش بتتكتب، فتلاقي المخزن ناقص والفاتورة ناقصة.
• أمر الشغل يتكتب بعد ما الشغل يخلص، من الذاكرة، فبتضيع تفاصيل.
• مفيش فني مسؤول باسمه، فلو الشغل رجع محدش عارف مين عمله.

ورق ولا برنامج؟

الورق كويس كبداية، والمهم إنك تلتزم بيه. بس لما العربيات تكتر، البرنامج بيوفّر عليك حاجات كتير: رقم أمر الشغل بيطلع لوحده، وقطع الغيار بتتخصم من المخزن أول ما تتصرف، وتشوف كل العربيات وحالتها على شاشة واحدة، وتلاقي تاريخ كل عربية لما ترجع.

ده اللي بيعمله موتورا، برنامج iQ لمراكز صيانة السيارات: أوامر شغل، ولوحة للورشة، وتاريخ لكل عربية، وكمان لينك يتابع منه العميل مراحل الشغل في عربيته. ولو عاوز تعرف البرنامج الكويس محتاج يكون فيه إيه، اقرأ برنامج مركز صيانة السيارات.

أسئلة شائعة

أمر الشغل بالإنجليزي اسمه إيه؟

Job Card أو Work Order، وفي توكيلات العربيات بيقولوا عليه كمان Repair Order.

لازم العميل يوقّع على أمر الشغل؟

التوقيع على الحالة والتكلفة المتوقعة بيقلل الخلاف جداً. ولو موافقة على شغل زيادة جت في التليفون، اكتب الساعة، وابعت للعميل رسالة واتساب فيها البند والسعر.

أعمل نسخة للعميل؟

أيوه، يفضل. نسخة مع العميل فيها رقم أمر الشغل وميعاد التسليم، ونسخة مع العربية في الورشة.